Сообщений в теме: 7

[Gors]

Как понял закрытого канала в поиске нет, значит только покупать подписчиков или откуда то со своих групп переливать, может есть еще какие варианты?

Администрация форума не имеет отношения к пользователям форума и к публикуемой ими информации. Пользовательское соглашение

[BeHuK]

Все так же как в тг: закупка рекламы, перелив трафика. Но только какой в этом смысл? 

[Gors]

Все так же как в тг: закупка рекламы, перелив трафика. Но только какой в этом смысл? 

 

Ну так вроде в закрытых каналах, цены на рекламу почти такие же как в публичных или я ошибаюсь? Всё только от количества подписчиков зависит.

[R_Media]

Переливать из других соцсеток смысла вроде как нет сейчас, это одни и те же по сути клиенты, толку  в них? а новые из поиска в максе не придут, если речь за приватный канал. только живых закупать, но очень уж дорого на данный момент 

 Кредитка Ozon банка - https://clck.ru/3R8m8t 

[Генрихович]

реклама, хороший контент, взаимный пиар это только на вскидку. 

накрутка лайков, подписчиков вконтакте и в другие соцсети Ссылка

[sivcovs726]

Тут на самом деле вариантов побольше, хотя старт с нуля для нового канала всегда самый сложный. Если канал открытый, то поисковый трафик со временем появится, когда алгоритмы зацепят ключевые слова вроде дрифт, RDS или дрифт школы. Но ждать этого долго, поэтому нужно действовать активнее.

Во-первых, отлично работает партизанский маркетинг и комментинг. Можно ходить по крупным дрифт-пабликам, чатам пилотов, группам автоспорта и оставлять там экспертные, интересные комментарии от имени своего канала. Не спамить ссылкой, а именно писать по делу, спорить, объяснять судейство. Люди увидят крутой комментарий, кликнут на профиль и перейдут на канал.

Во-вторых, это взаимный пиар с небольшими смежными блогами. Можно найти начинающих автоблогеров, автосимуляторщиков или локальные автосервисы и предложить им сделать совместный материал или просто обменяться постами. Им тоже нужен контент, так что это взаимовыгодно.

В-третьих, можно делать вирусный контент для коротких видео вроде Shorts или Reels и оттуда уводить людей на канал. Например, вырезать яркий момент заезда, быстро и понятно объяснить ошибку пилота, а в конце сказать, что полная карта трасс и разборы лежат в ДрифтКомпасе.

Ну и, конечно, стоит попробовать заявить о себе на профильных форумах и сайтах вроде Drive2. Там сидит максимально целевая аудитория, которая любит ковыряться в железе и ценит структурированную информацию. Если написать туда хорошую статью-анонс, можно сразу получить первых качественных подписчиков без всяких накруток.

[TG-Top.Ru]

Тут на самом деле вариантов побольше, хотя старт с нуля для нового канала всегда самый сложный. Если канал открытый, то поисковый трафик со временем появится, когда алгоритмы зацепят ключевые слова вроде дрифт, RDS или дрифт школы. Но ждать этого долго, поэтому нужно действовать активнее.
Во-первых, отлично работает партизанский маркетинг и комментинг. Можно ходить по крупным дрифт-пабликам, чатам пилотов, группам автоспорта и оставлять там экспертные, интересные комментарии от имени своего канала. Не спамить ссылкой, а именно писать по делу, спорить, объяснять судейство. Люди увидят крутой комментарий, кликнут на профиль и перейдут на канал.
Во-вторых, это взаимный пиар с небольшими смежными блогами. Можно найти начинающих автоблогеров, автосимуляторщиков или локальные автосервисы и предложить им сделать совместный материал или просто обменяться постами. Им тоже нужен контент, так что это взаимовыгодно.
В-третьих, можно делать вирусный контент для коротких видео вроде Shorts или Reels и оттуда уводить людей на канал. Например, вырезать яркий момент заезда, быстро и понятно объяснить ошибку пилота, а в конце сказать, что полная карта трасс и разборы лежат в ДрифтКомпасе.
Ну и, конечно, стоит попробовать заявить о себе на профильных форумах и сайтах вроде Drive2. Там сидит максимально целевая аудитория, которая любит ковыряться в железе и ценит структурированную информацию. Если написать туда хорошую статью-анонс, можно сразу получить первых качественных подписчиков без всяких накруток.

Это спам для поисковиков? Автор ничего не говорил про тематику

Сообщение отредактировал TG-Top.Ru: 20 05 2026 - 13:19

TG-Top.Ru - RU услуги для Telegram. Свои базы аккаунтов. Инвайт, Парсинг, подписчики, Просмотры, Реакции, Опросы

[Gors]

А разве в Максе можно писать комментарии от имени своего канала. Написано как будто нейросеть писала, вроде и по делу, но что то общее